http://www.tarifas24.es/poliza-seguro-coche

Está siendo un año de riadas, y son muchos los conductores que se han visto sorprendidos por una lluvia torrencial que, sin darnos cuenta, se convierte en un río improvisado allí donde hace unos minutos estaba el camino a casa de todos los días.

Es fundamental que no nos dejemos llevar por nuestro espíritu aventurero, o que rememoremos las películas de acción donde el protagonista cruza el río con un Mini, mientras sonríe a la chica y desactiva una bomba, todo a la vez. No olvidemos que ya son muchos los que han tenido un final trágico creyendo que la riada no acabaría con sus vidas.

La web del diario www.nortecastilla.es publicaba recientemente unos consejos de cómo actuar si nos vemos sorprendidos por un fenómeno semejante.

Es fundamental que si nos vemos inmersos ya en la riada, la atravesemos lentamente e intentemos que el agua no alcance el motor, pues puede pararse y dejarnos a la deriva. Hay que fijarse que no tengamos cerca de nosotros muros de contención o verjas, que podrían desprenderse. Si el agua llega más allá de las rodillas, es momento de abandonar el vehículo, colocarse el chaleco y ubicarse en un punto elevado a la espera de ser rescatado.

A posteriori, lo primero que debemos hacer si nuestro coche se ha visto envuelto en una riada, es comunicarlo al seguro. Los daños de la catástrofe los cubre el Consorcio de Compensación de Seguros, el cual va a requerir una copia de la póliza con el recibo correspondiente, que obviamente debe estar al día. También le solicitarán la identificación personal del beneficiario y un informe de daños.

Un detalle importante: Los conductores que posean seguro obligatorio, sin coberturas a terceros o a todo riesgo, no serán indemnizados por el Consorcio de Compensación de Seguros. Por lo que es muy importante saber qué tipo de seguro contrata.

Fuente: www.nortecastilla.es

http://www.tarifas24.es/seguros-coche/informacion

Si hay algo por lo que se caracteriza el sector de los seguros de coche es por la innumerable cantidad de variables y condicionantes que pueden influir en el precio final de tu seguro. Desde la compañía con la que tenías el seguro anteriormente, edad, profesión, antecedentes, el color del coche hasta el estado civil. Esta característica hace de la contratación de un seguro casi una especie de test psicotécnico que hay superar con la mejor nota posible, de cara a obtener el mejor precio.

En los últimos tiempos la competencia ha aumentado notablemente, la publicidad de compañías de seguros invade los medios y son cada vez más frecuentes las “ofertas” de “un seguro todo riesgo a precio de terceros” o “tu seguro a terceros desde sólo…”. Sin duda, es un producto que se está liberando del complejo proceso de contratación y se le está dando mayor agilidad para facilitar así la gestión a los conductores españoles. Una clara prueba de esta  tendencia es el aumento de la contratación online del seguro del coche. Una modalidad cada vez más usada por la comodidad, la rapidez y la multiplicidad de ofertas existentes.

http://www.tarifas24.es/adsl-seleccion

Además, en la situación económica actual el producto atrae a los conductores españoles por motivos  distintos; llamémosle “más mundanos”, ya que ahora el español medio no le preocupan tanto las coberturas o las primas del seguro, y prestan mayor atención al precio final del mismo, que en definitiva, es lo que resta en nuestra cuenta corriente.

En este contexto se hace más que necesario tener un cierto conocimiento de la situación del mercado, saber qué es caro y qué es barato. Para ello nada más efectivo que el antiguo e infalible “arte” de comparar. No hay mejor manera de elegir la tarifa que más nos conviene que conociéndolas todas, y esta es la filosofía de nuestra web, tarifas24.es, que pone a disposición del consumidor una comparativa de tarifas donde se afina lo más posible en cuanto al perfil del conductor para dar un precio lo más aproximado a la realidad. Un servicio gratuito, que ofrece la posiblidad de contratar online con precios finales si se desea.

Nadie hubiera apostado por el éxito de la contratación online hace una década, y sin embargo, los ciudadanos ya no sólo confían (muchos de ellos), sino que comienzan a entender que están ante un modelo de negocio que ha dejado de ser minoritario para estar cada vez más presente en más sectores, compañías, e incluso gobiernos (veáse el ejemplo del DNI electrónico). El siguiente paso será que las gestiones in situ queden relegadas a un mínimo porcentaje, y por la velocidad a la que van las cosas, seguramente lo veamos mucho antes de lo que pensamos.

Fuente: www.tarifas24.es

Refiriéndose a la nacionalidad del conductor, especifica en contra de lo que muchos creen, que este factor no influye para nada a la hora de establecer la cuota del seguro. Sin embargo, un dato a tener en cuenta es los años de carnet, y si siendo extranjero por ejemplo con 15 años de carnet, éstos no se convalidan en España, para la aseguradora el tiempo de carnet tenido en cuenta es simplemente el que haya pasado desde la obtención del carnet nacional. Esto supone un claro perjuicio en lo que a primas y precios se refiere.

Los antecedentes de siniestralidad, la edad del conductor, la antigüedad del carné, el kilometraje del coche y las coberturas que brindan son algunas de las causas que originan drásticos cambios en el coste. Contratar el seguro por internet, por teléfono o en persona también registra marcadas diferencias, e incluso se pueden obtener mejores coberturas.

Tal y como afirma la web, en numerosos casos, la contratación online suele facilitar tarifas más bajas que la media del mercado –entre 100 y 300 euros–, como resultado del ahorro que suponen los cos

tes derivados de su forma de negocio, carentes de oficinas físicas.

Fuente: www.sisepuede.es

Dos días para dejar el coche en casa. Este fin de semana lo de ir en cuatro ruedas por el centro de Madrid será misión imposible. Dos grandes eventos, La Noche en Blanco el sábado y La Vuelta Ciclista el domingo, dejarán a los automóviles fuera de las principales vías de la capital.

Estos eventos coinciden con la iniciativa mundial del Día sin Coches, que es la principal acción reivindicativa de la Semana de la Movilidad.

Vehículos fuera

El sábado, los peatones tomarán el centro desde las 20.30 hasta las 7.00 del domingo. Estarán cerrados al tráfico el paseo de la Castellana (de la plaza San Juan de la Cruz a la glorieta de Emilio Castelar), el paseo de Recoletos hasta la plaza de Colón, el paseo del Prado, la calle de Alcalá (de Príncipe de Vergara a Sol), la calle Mayor, la Gran Vía (de Alcalá a plaza España), Fuencarral (hasta la glorieta de Bilbao); y el paseo de las Delicias, desde la calle de Ferrocarril.

El domingo quedarán cerradas al tráfico la plaza del Emperador Carlos V, el paseo del Prado, plaza de Canovas del Castillo y Cibeles, además de las proximidades de la plaza de Toros de las Ventas el domingo.

Los ciclistas de la Vuelta a España accederán a la ciudad por la A-3 entre las 16.00 y las 16.30 horas.

EL DETALLE

El miércoles 30, sin taxis en el aeropuerto

Todos los gremios de taxistas madrileños han acordado realizar una concentración el 30 de septiembre en la T4 de Barajas para protestar contra el “intrusismo” de autobuses interurbanos autorizados por Fomento en las terminales 1 y 4 que, afirman, “en realidad realizan rutas urbanas”.

Fuente: www.adn.es

Son ya muchos años los que los madrileños han protestado, pedido, deseado e incluso rogado por que retiraran la famosa zona azul, o por lo menos que se redujeran las áreas de aparcamiento de pago. Pues bien, de un plumazo los madrileños y residentes en Madrid lo han conseguido, pero con una condición, disponer de un coche eléctrico.

Este empuje por el coche eléctrico es todo un símbolo de la necesidad de las grandes ciudades a contar con una energía alternativa. Está previsto que se instalen 280 nuevos puntos de recarga, 140 en superficie y 140 en aparcamientos de explotación municipal. Con éstos, Madrid alcanzará los 500 puntos de recarga. Otras ciudades como Barcelona o Sevilla también están dando pasos al frente y ya han instalado numerosos puntos.

Cuando este mercado se consolide, estará por ver las tarifas que se establecen para los seguros de los coches eléctricos. El primer paso en este sentido es ver si realmente se percibe una bajada en los precios de las pólizas de los coches que tienen bajos consumos, esto es, un alto porcentaje de los adquiridos con el Plan 2000E. Os mantendremos informados.

Fuente: www.elpais.com

Con este invento lo primero que nos viene a todos a la cabeza es la conducción automática, dónde simplemente tengamos que subirnos al coche y dejarnos llevar. Sin embargo, y adelantándose a la interminable imaginación humana, Eduardo Ros, perteneciente al grupo de Arquitectura y Tecnología de Computadores de la Universidad de Granada, afirmó que con este avance no se persigue “desarrollar sistemas que conduzcan automáticamente, ya que, entre otras cosas sería un problema que las compañías de seguros y las de los vehículos llegaran a un acuerdo en caso de colisiones. Lo que se quiere es desarrollar un sistema avanzado de ayuda a la conducción”.

Ahora la pregunta que se me plantea es: Si el coche se habitúa y memoriza la forma de conducir de su dueño, y el dueño es un mal conductor por defecto (que por cierto son unos cuantos), el aprendizaje de la máquina va a ser como reproducir una mala obra de teatro…no creo que cuente con demasiado éxito. Otra cosa sería programar al coche con una forma de conducir estandarizada que cumpla con un patrón de conducción fiable y seguro.

Creo que al proyecto le faltan un par de vueltas, de lo contrario ya tenemos excusa cuando cometamos infracciones en carretera: “es que el dichoso aparatito…”

Fuente: www.20minutos.es

Aspectos tan importantes como la antigüedad del coche, aprovechar las ofertas y actualizar los datos registrados sobre el uso que le das a tu coche son fundamentales para no pagar una fortuna por tu seguro.

Aquí os copio los 5 sabios consejos facilitados por preguntasfrecuentes.net:

* Asegura el vehículo a nombre del miembro femenino de la familia. Las aseguradoras hacen una segmentación de los asegurados por rango de edad y por sexo y en función de estos parámetros cobran más o menos. Generalmente para un mismo rango de edad, el sexo femenino suele pagar bastante menos. (Os recuerdo que cualquier persona mayor de 26 años puede conducir y estar asegurada en cualquier vehículo que tenga seguro, aunque éste no esté a su nombre.)

* Reduce el riesgo que corre tu vehículo y hazlo saber a tu aseguradora. Las aseguradoras hacen un cuestionario sobre los hábitos de uso del vehículo: uso diario o sólo fines de semana, los kilómetros que se hace al año, “duerme” en la calle…

* Aprovecha de las ofertas. Generalmente las aseguradoras tienen diferentes campañas promocionales y para determinados tipos de póliza, al igual que los propios concesionarios que con el fin de combatir la crisis de venta de vehículos regalan el seguro del primer año al comprar el coche nuevo.

* No incluir todos los extras. Hay ocasiones que no conviene incluir todos los extras del vehículo porque a la larga, sale más barato reponerlo de nuestros bolsillos que el incremento de precio que sufren nuestra póliza. Un ejemplo claro son las lunas tintadas.

Fuente: www.preguntasfrecuentes.net

Consecuencias directas del período de recesión económica son: el envejecimiento del parque automovilístico y la disminución de los coches asegurados. A esto hay que sumarle que las compras de coches de segunda mano de más de 10 años ha aumentado después de haber estado descendiendo durante 4 años seguidos. Sin duda el fin del Plan Renove en enero de 2008 también ha sido un factor determinante en la conducta del consumidor.

Casi 31 millones de vehículos fueron matriculados durante 2008, de los que sólo se han registrado 28 millones de seguros dados de alta. Esto deja un margen de más de 2 millones de coches que circulan sin seguro.

A pesar de estas cifras, la mejora en cuanto a vehículos que circulan irregularmente ha mejorado respecto a años anteriores, donde se registraban cifras de más de 4 millones. Sin duda ha sido determinante la bajada permanente en las primas de seguros desde 2003 para que sean cada vez más los que opten por la regularización de su vehículo.

De este contexto queda pensar que si tienes que asegurar tu coche, aprovecha ahora antes de la recuperación económica, momento en el que las bajadas de los precios van a sufrir un parón significativo. Si no sabes qué seguro es mejor para tu coche, echa un ojo a nuestro comparador de tarifas de seguros de coche.

Fuente: www.finanzas.com