D Depresor de la congelación : Ver 'Anticongelante'. Dolo : Maniobra fraudulenta destinada al engaño, normalmente con el fin de incumplir un acuerdo. Driver Steering Recommendation : Detector que endereza el vehículo automáticamente cuando éste se desestabiliza. DSC : Acrónimo de Dynamische Stabilitäts Control. Control de estabilidad desarrollado por BMW. DSTC : Siglas de Dynamic Stability and Traction Control. Control de estabilidad desarrollado por Volvo. Dummy : Nombre de los maniquíes que se usan en las pruebas de choque de los automóviles. E
Eje primario : Eje que transmite el movimiento en un cambio de marchas. Eje secundario : Eje que recibe el movimiento en un cambio de marchas. Embrague : Sistema que permite controlar la transmisión de potencia desde el motor de un coche hasta sus ruedas. Endoso : Documento que modifica la póliza y que forma parte de ésta. En él se especifican supresiones, aclaraciones, adiciones o cualquier tipo de enmienda al documento original. Espumosidad: Capacidad del aceite de coche para crear espuma. Extorno : Devolución de la parte de la prima no disfrutada al asegurado en caso de cancelación de la póliza, sustitución por otra, etc. F
Fading : Pérdida de eficacia en los frenos por exceso de temperatura. FAP : Acrónimo de Filtro Anti-Partículas. Franquicia : Cantidad que corre a cargo del asegurado en un siniestro. Freno de tambor : Tipo de freno por fricción que se utiliza en las ruedas traseras de algunos coches. G
GPS : Acrónimo de Global Positioning System. Mapa electrónico interactivo que determina la posición donde se coloca un vehículo y lo guía hasta un destino determinado. GTI : Acrónimo de Gasoline Turbo Injection. Se llaman así las versiones más deportivas de un modelo de coche utilitario. H
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